03.
Dezember
2014
Vorbildlicher Einsatz

Vorbildlicher Einsatz

  Claudia Schanz
(CR-Beauftragte, Hermes Europe)

London macht’s vor – und zeigt eindrucksvoll, wie eine erfolgreiche Kooperation zwischen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft im städtischen Umweltschutz aussehen kann. 

CR-Beauftragte bei Hermes EuropeInnerhalb weniger Jahre hat Bürgermeister Boris Johnson in London mächtig aufgeräumt, und die ehemalige Hauptstadt der Umweltsünden zu einer Vorzeigemetropole im Umweltschutz gemacht. Wie ist das möglich? Ganz einfach: Die Vernetzung der maßgeblichen Akteure, die eine erfolgreiche City Logistik braucht, hat funktioniert. Der Verdienst der einzelnen geht dabei sicher nicht weiter, als wir es hierzulande kennen – das Ergebnis ist aber dennoch oder gerade deshalb ein Erfolg. 

 1. DIE POLITIK – Als politische Figur streitbar, ist es Boris Johnson (ehem. Herausgeber des Nachrichtenmagazins The Spectator) gelungen, seine Agenda gut zu verkaufen. Oft populistisch, sicher nicht „nach Lehrbuch“, aber volksnah. Eine Politik der kleinen Schritte, eine Politik des Pragmatismus. Und die überzeugt. Im November hat Johnson in London seinen Fahrplan zur Erreichung der EU-Emissionsziele für ein „grüneres London“ vorgelegt. Das heißt: Verkehrsberuhigte Umweltzonen, alternative Antriebe für alle, 25 km durchgängiger Fahrradweg. Chapeau: Grüne Realpolitik!     

2. DIE WIRTSCHAFT – Johnson hat es geschafft, Incentives für die Wirtschaft zu setzen. Hermes ist der erste, in London aktive Logistiker, der darauf reagiert hat. Ab sofort stellt der Paketdienst London-weit nur noch unter Einsatz von Elektromobilität zu – 100% emissions- und schadstofffrei. Dafür sind bei einem Transportpartner 44 Elektrotransporter (Renault Z.E.) im Einsatz, und damit die größte gewerbliche Elektroflotte in einer europäischen Großstadt. Boris Johnson lobte den Vorstoß als „vorbildlich für die Logistikunternehmen in London, die insgesamt gefordert sind, einen wachsenden Beitrag zur Verbesserung der Luftgüte in London zu leisten.“ Ein tolles Lob – aber ganz Europa ist weiterhin am Zug.   

Denn insbesondere die Vorleistung der Politik, für den Masseneinsatz von Elektromobilität auch die geeigneten Rahmenbedingungen zu schaffen, steht weitest gehend noch aus. Unternehmen, die wie Hermes bereit sind, aus eigenem Antrieb elektrische Mobilität zu erproben, tun dies nach wie vor größtenteils aus eigener Tasche – gewissermaßen als Überzeugungstäter, und mit der eigenen Motivation einer „Investition in die Zukunft“. Dass diese jetzt möglichst schnell beginnt, ist auch Aufgabe der Politik. Es geht dabei nicht nur um Subventionen, sondern vor allem um „grünes Licht“ bzw.: positives Zutun. Hermes plädiert z. B. seit langem dafür, die Busspuren im öffentlichen Nahverkehr für Lieferfahrzeuge, die elektrisch mobil unterwegs sind, zu öffnen. Das wäre ein erster, guter Schritt. Was spricht dagegen? Die Signalwirkung wäre zumindest gegeben.


Weitere Informationen entnehmen Sie der offiziellen Pressemitteilung.



Kommentare

Kommentar schreiben

Hinweis
Wir freuen uns über Ihre Kommentare in diesem Blog. Die Redaktion behält sich jedoch vor, Beiträge nachträglich zu löschen, sollten diese gegen die Kommentarrichtlinien verstoßen. Dies gilt insbesondere für solche Beiträge, die rechtswidrige Inhalte, Werbung für Dritte, Spam oder Beleidigungen enthalten oder in anderer Form unsachgemäß sind.

Verwandte Artikel

  •  
    14.
    Juli
    2017
    Was deutsche Anbieter beim Handel mit China beachten sollten

    Was deutsche Anbieter beim Handel mit China beachten sollten

    Icon Victoria Lojek
    (Operations Manager bei BorderGuru)

    Wer in China als direkter Händler auftreten und Fuß fassen möchte, sollte einige Grundbedürfnisse chinesischer Konsumenten berücksichtigen – ein Leitfaden.

  •  
    26.
    Juni
    2017
    1
    Warum der Hype um „Prime Wardrobe“?

    Warum der Hype um „Prime Wardrobe“?

    Icon Thomas Steck
    (Direktor Kundenservice & Logistik OTTO )

    Bloß weil eine gut verpackte Idee aus Seattle stammt, muss diese ja nicht immer gleich den Rest der Handelswelt ins Unglück stürzen. Ein kritischer Blick auf Amazons neues Angebot für Prime-Kunden.

  •  
    18.
    April
    2017
    Zwei Euro für ein klimafreundliches Paket

    Zwei Euro für ein klimafreundliches Paket

    Icon Redaktion ottogroupunterwegs
    (Admin)

    Immer mehr Logistikunternehmen handeln bei der Paketzustellung im Sinne des Umweltschutzes. Aber trägt der Verbraucher die Entscheidung auch mit? Wir haben nachgefragt.

Beliebte Artikel

  •  
    30.
    Januar
    2017
    17

    Digitalisierung: Was passiert da gerade eigentlich?

    Icon Redaktion ottogroupunterwegs
    (Admin)

    Die Blogparade "Digitalisierung: Was passiert da gerade eigentlich?" startet... Jetzt mitmachen!

  •  
    09.
    Mai
    2016

    Startups und die Altersfrage

    Icon Redaktion ottogroupunterwegs
    (Admin)

    Welche Rolle spielt eigentlich das Alter beim Gründen? Wir haben bei Startup-Unternehmern aus unterschiedlichen Branchen nachgefragt.

  •  
    17.
    August
    2016

    Erfolg im Multichannel mit flexibler stationärer Präsenz

    Icon Dr. Marlon Braumann
    (Gründer und Geschäftsführer store2be GmbH)

    Welchen Hindernissen Online-Händler auf dem Weg in den stationären Handel gegenüberstehen – und welche Lösungen es gibt.

Neueste Kommentare

Berit Lise Sandoe Metzner zu Möbel online: Mehr als nur ein Trend

"Sie haben das Geld für meine Bestellung bereits abgebucht, aber ich habe bis jetzt keine Bestätigung..."
15.08.2017

Marko Toivonen zu Gimmick oder Must-Have? Videochat mit dem Kundenservice

"Great comment on the online chat services and future of video in it. I believe that video will play..."
10.08.2017

bert zu G20 ist, wenn man trotzdem shoppt

"Wie viele Leute wurden von welchem Institut befragt?"
07.07.2017

Neueste Tweets

  • RT @CmiA_AbTF: CmiA's impact 2016:50 mil. #CmiA textiles, 47% increase in revenues to support ...

  • Positive Bilanz: @CmiA_AbTF erzielt Einnahmenrekord: https://t.co/YkHJhj1CM6 via @UmweltDialog ...

  • Hermes eröffnet größtes #Logistik Center der Firmengeschichte in Großbritannien: ...